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滴滴网约车平台作为移动互联网时代科技进步的象征,从未停止过探索创新的步伐

* 来源: * 作者: * 发表时间: 2021-01-22 1:33:36 * 浏览: 2

前日,再次电话询问他的进展痛定思痛,他说已经再次白手起家干回老本行,给有车的老乡打工搬家。信息整理:纸箱街想要了解更多纸箱信息,搜素公众号【纸箱街】即可。

近几日,由于滴滴打车再次出现了女乘客遇害,且被爆出对待客户的投诉无动于衷,才导致惨剧再次发生今日全网刷屏,滴滴声明于8.27日下线,并辞退两位企内高管人员以表歉意。今天借此和大家探讨一下,汽车美容店应该如何对待客户投诉问题?处理客户投诉的步骤、原则和技巧:1、做个用心的听众客户一旦做出投诉行为,就说明已经处于情绪的不稳定期了,这时候我们首先要耐心倾听客户的意见和建议,让客户感受到尊重从而稳定情绪。其次,可以拿纸笔记下客户投诉的重点和关键,以便接下来能够针对问题进行讨论解决。2、避免与其争执一旦遇上一些无理取闹甚至得理不饶人的客户,切忌冲动的和他们理论,要用理智的态度和委婉的谈吐和对方解释,慢慢平息客户的怒火。在交流时要有眼神交流,适当的点头和迎合对方,让他感受到尊重。3、不要用制度压人一个企业有自己的规章制度和办事程序是无可厚非的,但制度是人定的,在处理紧急情况时,稍微对制度放宽也是合情合理的。比如这次滴滴事件,网友曝光屡次向滴滴客服投诉都没有得到回应,客户以ldquo,走程序为由让问题迟迟得不到解决,最终酿成惨案。因此汽车美容店的管理者在这里要注意,要心在ldquo,制度身在ldquo,客户,站在客户的角度上看问题,以服务姿态帮助他及时解决问题。漠视和内部的推诿是处理投诉的大忌。4、道歉不仅是ldquo,对不起滴滴针对第一起女乘客被害案,发表各种致歉声明,并表示日后必定加强对司机的审核和监督,然而这次的被害案让滴滴再次打脸。

流量入口之争一直是这些平台公司争夺的重点,Uber之所以开通拼车服务主要是为了引流以超低的价格吸引用户,而后将乘客引至UberBlack等高价打车服务上。现在人民优步的推广模式(司机端奖励、乘客端优惠),其实和之前快的和滴滴的烧钱大战很类似。人民优步价格vs出租车价格首先我来介绍下人民优步的价格:0起步价,1.9元/400.3元/分钟人民优步和杭州出租车价格比较:杭州出租车价格:起步价从原来3公里以内11元;3公里至10公里从原每公里2.5元;10公里以上从原来每公里3.75元;增加了等候费每4分钟2.5元。假设5公里的路程,10分钟,人民优步价格:5*1.9+0.3*10=12.5出租车价格:11+2*2.5=16(排除等候时间)人民优步价格/出租车价格=78%20公里路程,30分钟人民优步价格:20*1.9+0.3*30=47出租车价格:11+7*2.5+3.75*10=66(排除等候时间)人民优步价格/出租车价格=71%粗略的统计可以看出,如果加上出租车的等候时间,人民优步的价格应该是出租车价格的7-8折,而且人民优步的价格优势会随着路程的增加而越发明显。人民优步价格补贴策略杭州Uber对人民优步的补贴策略是:在高峰期,司机的奖励是2倍的车费;在平峰时期,司机的奖励是1倍车费。和很多司机聊过,靠基本的车费,他们是完全没有动力去运营的,(一般1.6排量的车辆每公里耗油0.6元),所以人民优步的低价的定价策划能否长期维持下去还有待考究。我和很多人民优步司机闲聊过,每天工作4个小时,每个小时2-3单,月收入可达6000元。一些专职的司机月收入很容易达到10000元。Uber在美国提供的拼车服务Uber在美国提供的拼车服务是Uberpool.?我们来看下uberpool是如何运行的?这是使用uberx的情况,司机在两段行程的空隙时间中无法获得收入存在空窗期。Uberpooling司机在旅途过程中可以同时接两名乘客。

2、百度外卖欲融资3-5亿美元,以此来应战美团点评对于美团点评的合并后快速完成整合,还有一个比较担心的则是百度百度在移动端几乎已经把全部身家押在了O2O上面,先是200亿砸向百度糯米,在美团点评宣布完成整合之后,百度外卖又计划融资3-5亿美元,以此来应战美团外卖。对于百度来说,要想在移动端再造一个PC百度,百度就必须打赢O2O这一仗。而要在O2O市场胜出,百度面临的最大阻力自然就是美团点评,美团点评合并之后所占市场份额超过80%,对于百度O2O的战略具有相当大的威胁。在百度看来,美团点评合并整合若失败,自己会有比较大的胜算,但是从百度外卖的急切融资可以看出其对美团点评成功整合后的担忧。团购从千团大战走到今天,最终剩下了美团、大众点评、百度糯米三家,美团点评合并整合之后,又演变成为了新美大、阿里、百度三大巨头的O2O大战,他们三者未来的厮杀不可避免。三、58赶集整合后称霸信息分类,O2O竞争压力仍然大58赶集完成整合之后,除了老三百姓网还有一定的市场份额之外,双方称霸了整个信息分类市场份额。不过58赶集合并的最终目的是想深挖整个O2O领域,大力发展本地生活服务。然而我们看看今天58到家的表现,多少还是有些担忧。58到家志在打造一个集合家政、美甲、搬家等众多上门服务的综合平台,可是在很多垂直细分领域的市场表现却不尽如人意,由于战线拉得太长,反而在各个细分市场表现得有所吃力。比如在家政领域,e家洁、云家政、阿姨帮等都对58家政造成了一定的压力,美容领域,河狸家、秀美甲等O2O平台的市场份额也远远高于58美甲。

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正如很多人先前所预料的那样,O2O最终的游戏仍然只是BAT的游戏滴滴快的合并,BAT争夺出行O2O今年年初的2月14日,在情人节的当天,国内最大的两个打车软件滴滴打车和快的打车正式宣布了战略合并。很多人都清楚,滴滴打车的背后是腾讯,而快的打车的背后是阿里,合并之前,滴滴快的烧钱大战背后实际上是微信支付和支付宝的支付大战。但是合并之后的目的就不是这个了,而是要称霸整个出行O2O,意图把百度地图排挤出去。在阿里和腾讯看来,出行O2O领域,他们最大的劲敌就是百度地图。虽然说阿里拥有高德地图,腾讯也拥有腾讯地图,但是高德地图最终却放弃了O2O,而腾讯地图因为用户量与百度地图远不在一个级别上,这就致使阿里与腾讯在出行O2O上面实际上是存在非常大的短板。所以,阿里与腾讯不得不扶持创业平台来抢夺出行O2O。而不论是滴滴也好,还是快的也罢,这两家拼个你死我活存在两大弊端。一个弊端是两家不断地烧钱补贴下去,最后只会是伤敌一千,自损八百,而且一直这么烧下去也没有那么多资金可以烧;另一个弊端则是百度地图在悄然布局打车之外的其他出行O2O,如果滴滴快的继续烧钱下去,最后只会让百度地图得渔翁之利。于是,在阿里与腾讯的推动下,滴滴快的合并到了一起,在巩固好了打车这一出行O2O领域之后,滴滴快的又开始向专车、代驾、拼车、巴士,试图称霸整个出行O2O。而百度这边呢,先后投资了Uber、51用车、天天用车等出行O2O平台,同时也与e代驾、神州租车等达成了战略合作。

威胁:阿里进军城市交通O2O的目的是为了支付宝,那么其最大的威胁则仍然是来自于微信支付目前虽然滴滴与快的合并了,但实际上微信里接入的仍然是滴滴,而支付宝里面接入的仍然是快的,也就是说支付宝与微信支付仍然是潜在的竞争对手,未来在城市交通O2O领域,微信支付仍然将会对支付宝构成直接威胁,还有一个威胁则是来自于百度钱包。总结:场景化入口才是城市交通O2O胜负关键所在通过以上BAT三家在城市交通O2O的SWOT分析,我们可以看出,整个城市交通O2O大战胜负的关键就在于场景化入口。腾讯以微信为核心,阿里则以支付宝为根基,这两大平台都拥有较高的用户活跃度,而且拥有一定的用户转化能力,但是场景化的入口相比地图而言还是比较欠缺。目前不管是腾讯地图还是高德地图都少有接入与城市交通有关的出行服务,而百度地图作为已经推出了专车、拼车、代驾等多项服务的场景化应用,且拥有较高的活跃用户量,刘旷认为未来在城市交通O2O市场,百度地图会是最核心的平台之一。专栏作家刘旷,微信公众号:liukuang110,人人都是产品经理专栏作家,海南三车网络科技有限公司董事长、购团邦资讯创始人、知名自媒体。国内首创以禅宗与道学相结合参悟互联网,把中国传统文化与互联网结合,以此形成真正具有中国特色的互联网文化以及创新精神。本文原创发布于人人都是产品经理,本文载自网络,如有侵权请联系本站管理员删除。。

原标题:滴滴推出移动“共享厕所”:滴滴一下,厕所5分钟就来!这几年,互联网科技的发展日新月异,人们的生活不仅因为有了支付宝和微信这样的产品改变了许许多多,还因为想滴滴出行这样的打车软件改变了我们的出行方式滴滴出行是国内家打破传统出租车行业的网约车平台,几年的发展,滴滴几乎已经垄断了中国中低端的网络打车服务。滴滴出行平台在拿下中国市场的过程中也遇到了诸多的波折,比如经过了多次的整合,一开始遭受传统出租车行业的抵制,以及前段时间出现的空姐深夜打滴滴车遇害事件等等。另外还有一个很重要的因素就是滴滴出行但稳定市场以后,对于前期烧钱的价格扶持也基本没有了,所以很多人都反映说滴滴现在的车费大,不如从前,比以前高了很多。但是面对很多的问题,滴滴出行平台都能够一一解决,尤其是在价格这件事情上,滴滴并没有为谁而妥协。反而是用更加优质的服务,更加靠谱的科技来弥补。这一点可以说滴滴的做法相当明智。滴滴网约车平台作为移动互联网时代科技进步的象征,从未停止过探索创新的步伐。在当下最火热的人工智能无人驾驶领域,滴滴也走在了前列。早前就有很多新闻报道过滴滴无人驾驶汽车在美国的公路上无人驾驶测试,而昨天更是传来了试一个非常大的消息,滴滴在美国获得AI无人驾驶的相关专利,填补了目前无人驾驶领域的空白,开创先河,走在世界前列。除此之外,滴滴在国内又传来了另外一则好消息。

近几日,由于滴滴打车再次出现了女乘客遇害,且被爆出对待客户的投诉无动于衷,才导致惨剧再次发生今日全网刷屏,滴滴声明于8.27日下线,并辞退两位企内高管人员以表歉意。今天借此和大家探讨一下,汽车美容店应该如何对待客户投诉问题?处理客户投诉的步骤、原则和技巧:1、做个用心的听众客户一旦做出投诉行为,就说明已经处于情绪的不稳定期了,这时候我们首先要耐心倾听客户的意见和建议,让客户感受到尊重从而稳定情绪。其次,可以拿纸笔记下客户投诉的重点和关键,以便接下来能够针对问题进行讨论解决。2、避免与其争执一旦遇上一些无理取闹甚至得理不饶人的客户,切忌冲动的和他们理论,要用理智的态度和委婉的谈吐和对方解释,慢慢平息客户的怒火。在交流时要有眼神交流,适当的点头和迎合对方,让他感受到尊重。3、不要用制度压人一个企业有自己的规章制度和办事程序是无可厚非的,但制度是人定的,在处理紧急情况时,稍微对制度放宽也是合情合理的。比如这次滴滴事件,网友曝光屡次向滴滴客服投诉都没有得到回应,客户以ldquo,走程序为由让问题迟迟得不到解决,最终酿成惨案。因此汽车美容店的管理者在这里要注意,要心在ldquo,制度身在ldquo,客户,站在客户的角度上看问题,以服务姿态帮助他及时解决问题。漠视和内部的推诿是处理投诉的大忌。4、道歉不仅是ldquo,对不起滴滴针对第一起女乘客被害案,发表各种致歉声明,并表示日后必定加强对司机的审核和监督,然而这次的被害案让滴滴再次打脸。

因此我们看好滴滴会成为一个聚拢用户和司机活跃交通数据的大数据平台,通过精准的数据匹配和完善的网络覆盖来为用户提供出行服务,在未来,滴滴快的不仅能够为用户提供更优化的专车和更便捷的打车,更重要的是这样的入口能够为用户创造更多的价值,这是一个500亿到1000亿美元的机会合并能够减少不必要资源的浪费,将更多的资源投入到产品创新上,红包和补贴也许少了但产品会为用户带来更多的价值。合并,是两家目标高远的公司共同创造伟大的开始。最后,并购后最大的挑战在于两只团队的梳理,这也是未来半年的工作重心。在优酷和土豆的并购后,团队梳理成为公司合并半年内最重要的事。团队面临重大调整时的挑战在于要留下最好的人才,因为在不稳定的环境中,最好的人才往往是最快流失的。在我了解的滴滴团队中,程维有阿里巴巴的管理体系和经验,柳青也有丰富的管理经验,我相信二者的搭档与原快的管理团队会带领团队从容地面对这次挑战。原文来自:36KR作者:符绩勋[本文来自读者的投稿,不代表36氪立场]。

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